Два ШРМ
Сегодня было 2 Шереметьево. В Питере ветра задувают с порывами до 15 днем и вечером до 11. В ШРМ утром снежные заряды и "гулящая" видимость. Диспетчер подхода дав нам нижнюю 170 и видимость 800 пару раз уточнил сколько топлива у нас и в случаи чего время ухода на запасной, а так же спрашивал нашего решения по поводу продолжения захода, на что услышал утвердительное "ДА- будем заходить". а Д-Круга дал видимость сначало 1200 потом 1300, так что нормально зашли и сели. Правда коэф,сц был 0.37 и самолет совсем не хотел тормозить поэтому срулили только по второй, на 3 не успели. А потом порт закрывали, 30 минут задержки. В Питере штурвал выламывал руки, поэтому применили полу автомат, автопилот держал по курсу. Впервые попал в сдвиг ветра, не приятно, режим пришлось добавлять до нормального значения. На втором рейсе на взлете очень хорошо покидало,что говорили в салоне не знаю ). К вечеру шрм почистили и коэф был увеличен до 0.45\0.5\0.45. Дома ситуация повторилась только уже без сдвига.
